
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液壓缸的結構(gou)形(xing)式(shi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣,其分(fen)(fen)(fen)類方法也有多(duo)種(zhong):按(an)運(yun)(yun)動方式(shi)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)直線往復(fu)運(yun)(yun)動式(shi)和回轉擺(bai)動式(shi);按(an)受液壓力(li)作(zuo)用(yong)情況可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)單作(zuo)用(yong)式(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi);按(an)結構(gou)形(xing)式(shi)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)活塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)、多(duo)級(ji)伸縮(suo)套筒式(shi),齒輪齒條式(shi)等(deng);按(an)安裝形(xing)式(shi)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)拉桿、耳環(huan)、底(di)腳、鉸軸等(deng);按(an)壓力(li)等(deng)級(ji)可分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威(wei)海力(li)建冶(ye)金液壓設備廠(chang))





緩沖裝置
在(zai)(zai)液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)驅動(dong)(dong)具有一定質量的機構,當液(ye)壓缸(gang)運(yun)動(dong)(dong)至行(xing)程終點時具有較大動(dong)(dong)能,如(ru)未作減(jian)速處理,液(ye)壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋(gai)將發(fa)生機械碰撞,產(chan)生沖擊、噪聲,有破(po)壞性。為緩(huan)和(he)及防止這種危害發(fa)生,因此可在(zai)(zai)液(ye)壓回路(lu)中設置減(jian)速裝(zhuang)置或在(zai)(zai)缸(gang)體(ti)內(nei)設緩(huan)沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸、礦用單體支(zhi)柱、液(ye)壓(ya)支(zhi)架、炮管等產(chan)品(pin)的主(zhu)要部件(jian),其加工質量的好(hao)壞直接影(ying)響整個(ge)產(chan)品(pin)的壽命和可(ke)靠性。缸筒(tong)加工要求(qiu)高,其內(nei)表面粗糙度要求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度、耐磨性要求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的基(ji)本(ben)特征是(shi)深孔(kong)加工,其加工一直困擾(rao)加工人員。
、液壓缸低速(su)爬行的現象
液(ye)(ye)壓缸的(de)活塞(sai)桿(gan)在(zai)油壓的(de)作用下伸(shen)出(chu)(chu)或縮(suo)回時,經常出(chu)(chu)現(xian)速度不均勻現(xian)象,并(bing)有時伴有振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)和異響,從而引(yin)起整個液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)主機(ji)其(qi)它(ta)部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong),在(zai)主機(ji)調試過程中經常出(chu)(chu)現(xian),有時速度快了,這種(zhong)現(xian)象會減輕。除因液(ye)(ye)壓系統(tong)管路(lu)引(yin)起這種(zhong)現(xian)象以外,液(ye)(ye)壓缸自身產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)也經常引(yin)發此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和無(wu)桿(gan)腔存有氣體(ti)而(er)(er)產生的低(di)速爬行(xing),由于(yu)氣體(ti)混在液壓(ya)(ya)油中(zhong),在壓(ya)(ya)力的作(zuo)用(yong)(yong)下,容器內體(ti)積(ji)變化,在高壓(ya)(ya)作(zuo)用(yong)(yong)下甚至(zhi)發生氣體(ti)瞬間,從而(er)(er)引起液壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩定。